<menu id="s0iyk"></menu><xmp id="s0iyk">
  • <dd id="s0iyk"></dd><xmp id="s0iyk"><xmp id="s0iyk"><nav id="s0iyk"></nav>
    歡迎訪問碧虛網! 今天是:2021年09月21日 星期二 登錄  掌閱碧虛 碧虛博客 碧虛微博 手機版 分享

    當前位置:首頁 >> 青年純電動客車的創“芯”之路

    青年純電動客車的創“芯”之路

    2021年04月25日 http://www.solarwaterheaterguys.com



    • [作者] 胡肖飛
    • [單位] 青年汽車集團
    • [摘要] 經過幾年運營,國內純電動客車市場已形成一定規模,節能減排作用得到認可,社會效益初步顯現。但針對大范圍普及推廣的目標而言,電池成本高昂、壽命短;車輛動力性不足;充換電復雜、充電時間長等問題仍如鯁在喉。就電池這一核心技術而言,目前國內大多數車用鋰電池一次充滿電需6-8小時,實際使用壽命僅1-2年。正因于此,純電動客車如想實現進一步放量,須實現車輛運營經濟性與環保性的有效兼顧。青年純電動客車以自主研發的新型動力電池為能源動力,從公交車整車結構設計、輕量化研究、動力系統匹配優化和控制、電機驅動等方面進行技術攻關,初步形成了以即充和快充為代表的快速、循環、不間斷行駛的運營模式。
    • [關鍵詞]  能源 運營 經濟 環保 社會
    • [刊名] 青年汽車報

      [起止頁碼] 3

    胡肖飛

    經過幾年運營,國內純電動客車市場已形成一定規模,節能減排作用得到認可,社會效益初步顯現。但針對大范圍普及推廣的目標而言,電池成本高昂、壽命短;車輛動力性不足;充換電復雜、充電時間長等問題仍如鯁在喉。就電池這一核心技術而言,目前國內大多數車用鋰電池一次充滿電需6-8小時,實際使用壽命僅1-2年。正因于此,純電動客車如想實現進一步放量,須實現車輛運營經濟性與環保性的有效兼顧。青年純電動客車以自主研發的新型動力電池為能源動力,從公交車整車結構設計、輕量化研究、動力系統匹配優化和控制、電機驅動等方面進行技術攻關,初步形成了以即充和快充為代表的快速、循環、不間斷行駛的運營模式。

    純電動客車之”芯”源于創新,始于青年對新技術和新工藝孜孜不倦的追求和探索。早在2002年,基于能源結構調整后的市場需求,青年客車立足產業高端,成立了新能源客車研發團隊,并與德國NEOPLAN建立了新能源客車技術合作關系,確保在新能源客車的研發上與國際技術水平保持同步。2005年,青年客車研制出國內第一臺全低地板雙源電車JNP6120GD,該車型隨后成功中標北京奧運會采購車型100臺,青年也成為國內新能源公交車首個批量應用的品牌。2008年,青年雙源無軌電車成功出口哈薩克斯坦,開創國內無軌電車出口之先河。2010年,青年成功研發出第一代新型動力電池,突破了傳統車載電池充電時間長,壽命短的瓶頸。2012和2013年,JNP6120BEV1即充式純電動城市客車在杭州、上海等地相繼中標,成為國內城市在推廣新能源客車,建設綠色環保城市的典型案例。

    青年純電動客車采用當代最先進的全承載車身,該技術使每根結構件成為強度梁,有效提高車身承載能力,當車輛遭遇碰撞時車身很大程度上不會變形,最大限度確保乘客的安全生存空間。全承載車身技術一直是世界公認車身輕量化的最佳選擇,不僅能相對降低客車重量,節省能源及材料消耗,而且能優化總體布置,能車輛結構更緊湊,最大限度的增加內部乘客空間及實際載客能力。同時,全承載車身技術還是設計低入口車身結構的必然選擇。在低入口結構下,車內通道更寬,內部空間更開闊,上下車更便捷,配合站臺使用,無疑是老人、兒童或特需乘客搭乘車輛的福音,更符合人性化出行理念?,F在,青年第八代全承載車身技術在經過有限元的分析優化分析及實際車輛的不斷檢驗,已成功跨越經驗式設計風格,深受國內外客戶認可?;诩冸妱映鞘锌蛙囕p量化技術的系統性和復雜性,青年和浙江大學聯合對純電動汽車輕量化設計進行立項,多目標、多角度開展更科學的輕量化技術研究,有望在不遠的將來實現新的突破。

    現運行的純電動客車大都采用慢充模式,它們運行時必須配備大容量電池,過重的電池搭載使純電動客車的整體性能大打折扣。青年客車從減輕重量,提升穩定性著手,在保持電池高功率、長壽命的前提下,根據各地運營實際情況進行合理的容量配置。常規鋰電池容易起火和爆炸,安全性低。而青年新型動力電池采用納米級活性炭材料,電池工作時不發生化學反應,故不起火、不爆炸,安全可靠。通過在納米碳新材料表面新增孔道,促使電子快速嵌入和脫出,青年新型動力電池可實現5分鐘左右一次的快速充電,循環使用壽命達10年以上,遠遠超過常規鋰電池。同時,電池還配備了航天專用電池箱和科學安全的電池管理系統,進行全面絕緣保護,經過防水防塵、防鹽霧、防碰撞等測試,電池可以適應各種惡劣環境。

    “芯”之所向,身之所往,全承載技術和新型動力電池僅是青年創新大藍圖中的兩個小模板。純電動客車的市場前景無需贅述。在國家和各地政府推廣新能源汽車的政策背景下,青年客車立足市場,充分發揮自身優勢,旨在通過創”芯”謀取更大發展。

          

    青年純電動客車的創“芯”之路1下載

    引用本文:
    胡肖飛.青年純電動客車的創“芯”之路[DB/OL].[2021-09-21].http://www.solarwaterheaterguys.com/ArticleInfo.aspx?id=1158409

    溫馨提示:
    如果您的作品引用了本文,請您發郵件(bixu@bixu.me)告訴我們,我們會給您一個小小的驚 喜喲!

    ——【北京碧虛文化有限公司】

    [ E-mail推薦 ] [ 關閉窗口 ]

    免费看A片无码不卡福利视频